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El protocolo de Kyoto es un acuerdo internacional que tiene como objetivo la reducción mundial de emisiones de seis gases que contribuyen al efecto invernadero y lograr así atenuar el proceso de calentamiento global que sufre el planeta. Estos gases son: CO₂ (dióxido de carbono), CH₄ (metano), N₂O (óxido nitroso), SF₆ (hexafluoruro de azufre), HFC (hidrofluorocarbonos) y PFC (perfluorocarbonos).

El protocolo de Kyoto nació el 11 de diciembre de 1997 en la ciudad de Kyoto (Japón), cuando los países desarrollados se comprometieron a reducir sus emisiones de gases contaminantes. Para que el protocolo fuera de obligado cumplimiento debía ser firmado por al menos 55 países y que entre todos ellos sumaran el 55% de las emisiones mundiales. Esto no se consiguió hasta que Rusia firmó el acuerdo en 2004, y el protocolo entró en vigor en el año 2005. Actualmente lo han firmado más de 140 países y lo han ratificado unos 128.

El protocolo de Kyoto exige que los países firmantes alcancen en conjunto una reducción de aproximadamente el 5% de las emisiones (con respecto a las de 1990) en el periodo de tiempo que va desde el año 2008 al 2012.

VENTAJAS

• Al estar hablando de una zona aislada, el impacto sonoro no causará molestias en ninguna población.
• Igualmente, se elimina el impacto visual creado por los aerogeneradores al no estar cerca de ningún núcleo poblado.
• La recuperación de la zona es casi completa una vez haya finalizado la fase de explotación del parque y puede hacerse en poco tiempo y con un coste razonable.

INCONVENIENTES

• El coste del cableado para la conexión a la red eléctrica es muy elevado, dada la cantidad de kilómetros que puede separar el parque eólico del punto de conexión más cercano.
• El coste de transporte de todos los materiales y las grandes piezas para la construcción de los aerogeneradores. Implica la construcción de carreteras y vías que den acceso a la zona y que causan alteraciones en el suelo y la vegetación.
• El impacto sonoro puede perturbar a la fauna de la zona, no acostumbrada a este tipo de sonidos “no naturales”.
• La presencia de personas y vehículos durante la construcción del parque y de técnicos durante su fase de explotación pueden también afectar a la fauna.
• Aunque la dimensión del problema es cada vez menor porque la velocidad de rotación de las palas es baja, es necesario asegurarse que la zona no está atravesada por ninguna ruta de aves migratorias, ya que las palas pueden causar la muerte de las aves.
• La situación del parque, en un lugar aislado, puede causar retrasos a la hora de llevar a cabo reparaciones o labores de mantenimiento, ya que el desplazamiento de los técnicos hasta la zona puede ser lento o más dificultoso de lo habitual.